6月30日，L4级自动驾驶物流企业新石器告示体育游戏app平台，已防御获取马来西亚交通部（MOT）批准，成为首批获准在全球谈路开展无东谈主配送车辆沙盒测试的企业之一。测试将在马来西亚机灵城市赛城（Cyberjaya）进行，秀气着新石器在东南亚这一全球增长最快的先进制造、数字基础法子及电商物流商场之一迈出进犯一步。

这次批准是在马来西亚国度自动驾驶监管沙盒（National Regulatory Sandbox）框架下授予的无东谈主配送车辆测试天禀。笔据主张，新石器将在翌日数周内于赛城启动谈路测试。赛城是马来西亚要点打造的机灵城市与科技立异中心，亦然该国自动驾驶技艺发展的中枢磨练区。

这一进展进一步强化了马来西亚行为新石器东南亚发展计策进犯支点的地位。此前，新石器已合手续鼓吹在新加坡及亚太商场的业务拓展，并与区域配搭伙伴共同探索自动驾驶城市物流及机灵城市配送场景的落地诳骗。

新石器无东谈主配送车致力于于于重塑城市物流体系，通过缩短运营老本、普及配送成果，为城市货品流转建立愈加智能、高效的初始模式。

跟着东南亚列国合手续加大对东谈主工智能、机器东谈主及机灵交通基础法子的插足，区域商场对自动化物流措置决策的需求正在快速增长。

东南亚已成为全球进犯的制造业与科技产业基地，电商边界合手续扩大、劳能源缺少以及城市配送收集承压等成分，共同推动自动化物流需求加速开释。笔据星展银行（DBS Bank）预测，东南亚电商经济边界将从2024年的1840亿好意思元增长至2030年的4100亿好意思元。

新石器东南亚区域负责东谈主暗意：“马来西亚是新石器海外化发展计策中的进犯一步。咱们看到通盘东南亚商场关于自动驾驶物流基础法子存在永远且明确的需求，而马来西亚则为考证适用于亚洲高密度城市环境的无东谈主配送技艺提供了理念念场景。”

据了解，本次测试将掩盖阻塞谈路、半绽开谈路以及公开谈路等多种环境，要点考证车辆在果真城市交通要求下的初始证实，包括交通讯号灯、交叉路口、减慢带等典型场景。

与此同期，马来西亚摄取左侧通行门径，这也为翌日新石器在更多亚太商场开展边界化部署提供了进犯的技艺考证环境。

赛城同期亦然马来西亚官方自动驾驶车辆测试途径的场所地。该测试体系由马来西亚交通部与国度监管沙盒运营机构Futurise共同建树。所有参与企业均需通过MyAV评估委员会的技艺与安全审查后，方可进入全球谈路测试阶段。

这次马来西亚时势，新石器将诱骗多家土产货及区域配搭伙伴共同鼓吹，包括：

Tiong Nam Logistics——业务掩盖马来西亚及东盟商场的进犯空洞物流做事提供商；

Asia Mobiliti——马来西亚最初的出行即做事（MaaS,Mobility-as-a-Service）技艺企业；

MindHub——一家专注于东南亚AI基础法子的企业。

笔据主张，新石器将于本年下半年分阶段完成与首批配搭伙伴的沙盒测试时势。各方将围绕快递配送、园区物流以及电商即时践约等多种场景开展考证，共同探索适用于东南亚商场的运营模式和行业圭臬，为后续生意化部署奠定基础。

当年两年间，新石器合手续加速全球化布局。2025年，公司成为首家获取阿联酋阿布扎比生意运营派司的无东谈主配送企业，并与中东最初电商平台Noon及物流企业iMile配合，在当地部署数百辆无东谈主配送车，开展常态化运营做事。

新石器瞻望将在2026年底前于阿联酋部署卓绝1万辆无东谈主配送车辆，并同步鼓吹沙特阿拉伯、卡塔尔及阿曼等商场的业务拓展。

限度当今，新石器无东谈主配送做事已掩盖全球超15个国度、卓绝300座城市，累计自动驾驶里程打破1.7亿公里。公司正在中国、阿联酋、日本、韩国、新加坡、泰国、德国、葡萄牙及澳大利亚等商场合手续鼓吹土产货化部署体育游戏app平台，构建面向翌日的智能城市配送基础法子收集。